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7月22日，國新辦舉行上半年商務(wù)工作及運行情況新聞發(fā)布會(huì )。商務(wù)部綜合司司長(cháng)郭婷婷介紹，上半年，我國商品消費明顯回升，其中汽車(chē)增長(cháng)30.4%。

　　商務(wù)部市場(chǎng)運行和消費促進(jìn)司司長(cháng)朱小良則表示，預計今年全年汽車(chē)銷(xiāo)售有望實(shí)現正增長(cháng)，扭轉連續三年持續下滑的局面。他繼而表示，下一步，商務(wù)部將根據新形勢新變化，會(huì )同相關(guān)部門(mén)認真做好全鏈條促進(jìn)汽車(chē)消費這篇大文章，加快推動(dòng)構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局。

　　朱小良具體介紹，近幾年，汽車(chē)零售額在社零總額中占的比重一直在1/10左右，是國民經(jīng)濟重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長(cháng)、帶動(dòng)效應強，是擴大內需、拉動(dòng)消費的“大頭”。今年《政府工作報告》中也提出要穩定汽車(chē)等大宗消費，取消對二手車(chē)交易的不合理限制。

　　目前，隨著(zhù)各項政策措施落地見(jiàn)效，汽車(chē)市場(chǎng)總體保持回穩向好發(fā)展態(tài)勢。上半年各項主要指標都已經(jīng)超過(guò)了疫情前的水平。一是新車(chē)銷(xiāo)售實(shí)現了較快增長(cháng)，今年上半年新車(chē)銷(xiāo)量近1290萬(wàn)輛，同比增長(cháng)25.6%，比2019年同期增加了4.4%。二是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(cháng)。上半年銷(xiāo)售120萬(wàn)輛，同比增長(cháng)兩倍，接近2019年全年銷(xiāo)量。三是汽車(chē)后市場(chǎng)更加活躍。二手車(chē)交易量超過(guò)了840萬(wàn)輛，報廢機動(dòng)車(chē)回收量達到130.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)52.9%和41.3%；二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售之間的比例已經(jīng)上升到0.65:1。

　　展望下半年，隨著(zhù)我國經(jīng)濟持續穩定恢復，促消費政策措施不斷發(fā)力，將會(huì )為汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提供有力支撐；但同時(shí)，芯片供應短缺、原材料價(jià)格上漲等一些因素也會(huì )對汽車(chē)市場(chǎng)造成一定影響。綜合研判來(lái)看，商務(wù)部預計今年全年的汽車(chē)銷(xiāo)售有望實(shí)現正增長(cháng)，扭轉連續三年持續下滑的局面。

　　此外，朱小良還提出，下一步，商務(wù)部將根據新形勢新變化，會(huì )同相關(guān)部門(mén)認真做好全鏈條促進(jìn)汽車(chē)消費這篇大文章，加快推動(dòng)構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局，舉措包括：

　　一是加快推動(dòng)汽車(chē)由購買(mǎi)管理向使用管理轉變，調整優(yōu)化汽車(chē)管理政策，破除制約汽車(chē)購買(mǎi)使用障礙，釋放汽車(chē)消費潛力。

　　二是深化汽車(chē)流通領(lǐng)域放管服改革，推動(dòng)出臺相關(guān)舉措，激發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)活力和內生動(dòng)力。

　　三是推動(dòng)取消對二手車(chē)交易的不合理限制，進(jìn)一步便利二手車(chē)異地交易，促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)規范化、品牌化、規?；l(fā)展，繁榮活躍二手車(chē)市場(chǎng)。

　　四是完善汽車(chē)流通領(lǐng)域相關(guān)管理制度，加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》，優(yōu)化汽車(chē)消費環(huán)境。